1、機床(chuang)維(wei)護(hu)控制(zhi)內(nei)外(wai)圈(quan)(quan)(quan)質(zhi)量。在(zai)斷(duan)層銑床(chuang)的(de)(de)主傳動(dong)(dong)(dong)系統中，所有軸承均由內(nei)圈(quan)(quan)(quan)旋轉(zhuan)，由外(wai)圈(quan)(quan)(quan)固(gu)定。此時(shi)，如(ru)果內(nei)圈(quan)(quan)(quan)有徑(jing)向(xiang)撓度(du)，就會造(zao)成旋轉(zhuan)時(shi)不平衡(heng)，產生(sheng)振動(dong)(dong)(dong)和噪聲。如(ru)果軸承外(wai)圈(quan)(quan)(quan)沒有良好的(de)(de)形位公差(cha)，就會產生(sheng)徑(jing)向(xiang)擺動(dong)(dong)(dong)，從而破壞軸承部件的(de)(de)同心(xin)度(du)。 

機床維修

如果內圈(quan)和外(wai)(wai)圈(quan)端(duan)面(mian)之間存在較(jiao)大的(de)(de)(de)跳動(dong)，也(ye)會導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)相對于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)產生偏斜。外(wai)(wai)環(huan)。軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)精度(du)越(yue)高，上述撓度(du)越(yue)小，噪聲也(ye)越(yue)小。除了(le)控制軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內外(wai)(wai)圈(quan)的(de)(de)(de)幾(ji)何偏差外(wai)(wai)，還應控制內外(wai)(wai)圈(quan)滾道的(de)(de)(de)波紋(wen)度(du)，降(jiang)低表面(mian)粗(cu)糙度(du)，嚴格控制裝配時的(de)(de)(de)表面(mian)劃(hua)傷和滾道擦(ca)傷過程中，否則不可能降(jiang)低軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)和噪聲。通過觀察(cha)發現(xian)，當滾道波紋(wen)度(du)較(jiao)密(mi)或較(jiao)疏時，滾動(dong)體滾動(dong)時的(de)(de)(de)接(jie)觸點明顯不同，產生的(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)頻率也(ye)有很大差異。 

 2、機床(chuang)維護(hu)控制(zhi)軸承、孔(kong)、軸的(de)(de)配合精度(du)。在故障銑床(chuang)的(de)(de)主(zhu)傳動(dong)系統中，軸承與軸、孔(kong)的(de)(de)配合應保證軸承有(you)必要的(de)(de)徑向(xiang)間隙。徑向(xiang)工(gong)作游(you)(you)隙的(de)(de)值由內圈(quan)在軸上和外圈(quan)在孔(kong)中的(de)(de)配合以及內圈(quan)和外圈(quan)運(yun)動(dong)時的(de)(de)溫差決定。因此，軸承初始游(you)(you)隙的(de)(de)選擇對于控制(zhi)軸承的(de)(de)噪聲具(ju)有(you)重(zhong)要意義。 

 徑(jing)向游(you)隙(xi)過(guo)大，會(hui)(hui)(hui)導致(zhi)低頻部分的(de)噪(zao)聲(sheng)增(zeng)(zeng)(zeng)大，而徑(jing)向游(you)隙(xi)過(guo)小(xiao)，會(hui)(hui)(hui)導致(zhi)高(gao)頻部分的(de)噪(zao)聲(sheng)增(zeng)(zeng)(zeng)大。一般間隙(xi)控制在(zai)0.01mm為宜。外圈在(zai)孔中的(de)配(pei)合形(xing)式會(hui)(hui)(hui)影響噪(zao)聲(sheng)的(de)傳(chuan)播。更緊的(de)配(pei)合會(hui)(hui)(hui)增(zeng)(zeng)(zeng)加聲(sheng)音(yin)傳(chuan)輸，從(cong)而增(zeng)(zeng)(zeng)加噪(zao)音(yin)。配(pei)合過(guo)緊會(hui)(hui)(hui)迫使(shi)滾道(dao)變(bian)形(xing)，從(cong)而增(zeng)(zeng)(zeng)大軸(zhou)承滾道(dao)的(de)形(xing)狀誤差，減小(xiao)徑(jing)向游(you)隙(xi)，增(zeng)(zeng)(zeng)大噪(zao)聲(sheng)。軸(zhou)承外圈配(pei)合過(guo)松也會(hui)(hui)(hui)引(yin)起較大的(de)噪(zao)音(yin)。 

 只有適當的(de)配合才能使軸(zhou)(zhou)頸與(yu)孔接觸處的(de)油膜(mo)阻尼外圈的(de)振動，從而(er)降(jiang)低(di)噪聲(sheng)。此外，配合零(ling)件的(de)形位公差(cha)和表面粗糙度應滿(man)足所選軸(zhou)(zhou)承(cheng)精度等級的(de)要求。如果軸(zhou)(zhou)承(cheng)緊裝(zhuang)在軸(zhou)(zhou)上(shang)，加工(gong)不***，軸(zhou)(zhou)的(de)誤差(cha)就會(hui)傳遞到軸(zhou)(zhou)承(cheng)內圈滾道上(shang)，并(bing)以(yi)較高的(de)波紋度形式表現出來，噪聲(sheng)也會(hui)相應增大。