一(yi)直以來小工(gong)了(le)解(jie)到的是(shi)這(zhe)樣：一(yi)般加(jia)工(gong)中心如果(guo)用來做產品，就購買線軌(gui)，如果(guo)是(shi)加(jia)工(gong)模具，則購買硬軌(gui)，線軌(gui)精度較硬軌(gui)高，但是(shi)硬軌(gui)更(geng)結(jie)實耐用。

今天這篇文章終(zhong)于(yu)把它講明白(bai)了，獻(xian)給干機加工的(de)朋友，收藏！

硬軌特點

一、硬軌的優點：

1、能夠承受更大(da)的載荷，適合(he)大(da)刀量，大(da)進給(gei)的粗加工機(ji)床。

2、因為(wei)導軌的(de)接觸面積大，機(ji)床運(yun)行更加平穩，適合對機(ji)床振動要求較高(gao)的(de)機(ji)床，例如磨床等。

二、硬軌的缺點：

1、材質不均勻，因為(wei)一(yi)般是鑄造成型，所(suo)以(yi)材質中容易(yi)產生夾(jia)砂，氣孔，疏松(song)等(deng)鑄造缺陷，導(dao)軌面若存在這些缺陷，對導(dao)軌的使用壽命和機床精(jing)度都是很不利的影響。

2、加工難度(du)較大(da)，因(yin)為這種類(lei)型的導(dao)(dao)軌(gui)一般是跟機床的主(zhu)要(yao)部(bu)件例如底座(zuo)、立柱，工作臺，滑鞍等(deng)一體相連，所以在(zai)加工過程(cheng)中，其形(xing)位公差，粗超度(du)要(yao)求(qiu)，時效處理，淬火處理等(deng)過程(cheng)難以控制(zhi)，從而(er)導(dao)(dao)致零件的加工質(zhi)量不能(neng)達到裝配的要(yao)求(qiu)。

3、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)難度大，“裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)”這個詞的意思就是(shi)既要裝(zhuang)(zhuang)也要配(pei)(pei)(pei)，而這個配(pei)(pei)(pei)的過程(cheng)就是(shi)一(yi)個技術與體力相(xiang)(xiang)結合的過程(cheng)，不是(shi)一(yi)般的工(gong)人可以完(wan)成的，需要技術相(xiang)(xiang)對數量(liang)，對機床整體精度都(dou)有相(xiang)(xiang)當把握(wo)的裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工(gong)人才能完(wan)成，同(tong)時還需要配(pei)(pei)(pei)備(bei)鏟(chan)刀，平尺(chi)、角尺(chi)、方尺(chi)、百分(fen)表，千(qian)分(fen)表等相(xiang)(xiang)應工(gong)具才能完(wan)成。

4、使用(yong)(yong)壽命不(bu)長(chang)，這個只能是(shi)相對(dui)而言，在同樣的(de)保養和使用(yong)(yong)條件下，普遍的(de)硬(ying)軌(gui)(gui)的(de)使用(yong)(yong)壽命是(shi)小于線(xian)(xian)(xian)軌(gui)(gui)的(de)使用(yong)(yong)壽命的(de)，這和他們的(de)運(yun)動方式有(you)很大的(de)關系，硬(ying)軌(gui)(gui)是(shi)滑(hua)動摩擦運(yun)行(xing)的(de)，而線(xian)(xian)(xian)軌(gui)(gui)是(shi)滾動摩擦運(yun)行(xing)，從所(suo)受的(de)摩擦力(li)而言，硬(ying)軌(gui)(gui)所(suo)受的(de)摩擦力(li)要遠遠大于線(xian)(xian)(xian)軌(gui)(gui)所(suo)受的(de)摩擦力(li)，特別是(shi)在潤(run)滑(hua)不(bu)充分的(de)情況下，硬(ying)軌(gui)(gui)的(de)摩擦更(geng)甚。

5、維(wei)修(xiu)成本過(guo)高，硬軌的維(wei)修(xiu)無論在難度(du)上(shang)還是維(wei)修(xiu)成本上(shang)都遠(yuan)遠(yuan)大(da)(da)于線(xian)軌的維(wei)修(xiu)，如(ru)果在鏟刮(gua)余量不足的情況下，可能(neng)牽(qian)涉到將機床的大(da)(da)件全部拆(chai)散，從新做(zuo)淬火(huo)處理(li)和機械加工(gong)，更(geng)甚者可能(neng)會要重(zhong)新鑄造該(gai)大(da)(da)件，而線(xian)規只要更(geng)換相(xiang)應的線(xian)軌即(ji)可，基本上(shang)不會很大(da)(da)的影響相(xiang)關大(da)(da)件的使用。

6、機床(chuang)(chuang)(chuang)的運行(xing)速度低(di)，硬軌(gui)因(yin)為其運動(dong)方式和說承(cheng)受的摩(mo)擦力(li)過大，所以通常不能承(cheng)受過快的運行(xing)速度，這(zhe)和現在的加工理念(nian)是有(you)一(yi)(yi)定的相違(wei)背的。尤其很多工廠的工人(ren)并不具備機床(chuang)(chuang)(chuang)相應的保養(yang)(yang)知識，很多時(shi)候他們只知道(dao)(dao)(dao)使用(yong)機床(chuang)(chuang)(chuang)，卻(que)很大程度的忽略了機床(chuang)(chuang)(chuang)的保養(yang)(yang)，而機床(chuang)(chuang)(chuang)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)的保養(yang)(yang)是重中之重，一(yi)(yi)旦軌(gui)道(dao)(dao)(dao)潤(run)滑不充(chong)分，就會引起軌(gui)道(dao)(dao)(dao)燒死或者磨(mo)損過渡，這(zhe)些對機床(chuang)(chuang)(chuang)的精度而言都是致命(ming)的傷害(hai)。

線軌特點

一、線軌的優點

1、裝配(pei)方便簡單，只要(yao)(yao)稍加培(pei)訓就(jiu)(jiu)可以完成高(gao)質量(liang)的(de)(de)(de)裝配(pei)。因(yin)為機(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)精度很多啊程度就(jiu)(jiu)決(jue)定(ding)在傳(chuan)遞機(ji)構的(de)(de)(de)精度，傳(chuan)動機(ji)構一(yi)(yi)般有線軌和(he)絲桿組成，也就(jiu)(jiu)是說線軌和(he)絲桿本(ben)身的(de)(de)(de)精度就(jiu)(jiu)決(jue)定(ding)了機(ji)床(chuang)的(de)(de)(de)精度，而線軌和(he)絲桿一(yi)(yi)般都(dou)是以標(biao)準件的(de)(de)(de)形式存在，你(ni)只要(yao)(yao)選擇(ze)制造商提供(gong)的(de)(de)(de)相應精度，一(yi)(yi)般都(dou)不會有很大的(de)(de)(de)問題。

2、選擇(ze)余(yu)地大，無論是(shi)從線軌的(de)結構形(xing)式還(huan)是(shi)精度等(deng)級，潤滑(hua)方(fang)式還(huan)是(shi)承重(zhong)能力，加工方(fang)式到(dao)運(yun)行速度等(deng)等(deng)參數都是(shi)可以選擇(ze)，你(ni)可以根據你(ni)設計(ji)的(de)機床的(de)具體情況，任意配(pei)置你(ni)所需要的(de)線軌型號。

3、運(yun)行速(su)度快(kuai)，現在(zai)很多(duo)機床(chuang)的(de)(de)運(yun)行速(su)度極快(kuai)，特(te)別是空(kong)程速(su)度，這個很大程度上就是依賴線軌的(de)(de)功勞(lao)，因為滾動(dong)摩擦的(de)(de)運(yun)行方(fang)式以(yi)及(ji)高(gao)精度的(de)(de)加(jia)工，切(qie)實的(de)(de)保證(zheng)了(le)(le)機床(chuang)高(gao)速(su)運(yun)行的(de)(de)**性(xing)和平(ping)穩性(xing)，大幅度的(de)(de)提升了(le)(le)加(jia)工效率和加(jia)工精度。

4、加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)高(gao)，因為線軌(gui)(gui)作為一種標準商品，其無論是材(cai)質還是加(jia)工(gong)(gong)方式都進入了(le)良(liang)性的(de)(de)可控范圍(wei)，所以在很(hen)多精(jing)(jing)加(jia)工(gong)(gong)領域的(de)(de)機床，大部分都是采用高(gao)精(jing)(jing)度(du)(du)的(de)(de)線軌(gui)(gui)作為機床導軌(gui)(gui)，這也極大的(de)(de)保證了(le)機床的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)，國內做得(de)比(bi)較(jiao)好的(de)(de)有南京工(gong)(gong)藝(yi)，漢江線軌(gui)(gui)，臺灣有上銀線軌(gui)(gui)，德國有力士(shi)樂公(gong)司，日本有THK線軌(gui)(gui)等等，這些品牌極大的(de)(de)豐富和(he)滿足了(le)市場(chang)對各種不同要求的(de)(de)線軌(gui)(gui)的(de)(de)需求，個(ge)人喜歡(huan)選用日本的(de)(de)THK，性能穩定，做工(gong)(gong)精(jing)(jing)細(xi)，就是價格(ge)偏高(gao)。

5、使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)長，因為線(xian)(xian)軌(gui)(gui)的(de)(de)運行方式是滾動摩(mo)擦(ca)，滑(hua)塊里的(de)(de)鋼珠通過在軌(gui)(gui)道(dao)上的(de)(de)滾動來驅(qu)動進給部件的(de)(de)移動，這種滾動摩(mo)擦(ca)所承受(shou)的(de)(de)摩(mo)擦(ca)力較硬軌(gui)(gui)要小(xiao)的(de)(de)多，所以(yi)無論是傳遞效率還(huan)是使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)，線(xian)(xian)軌(gui)(gui)都要較硬軌(gui)(gui)理想(xiang)很多。

6、維修成本低，無論(lun)是(shi)(shi)從維修成本還(huan)是(shi)(shi)維修的方便性(xing)來說，線軌都有著其天然(ran)(ran)的優勢(shi)和便捷(jie)，因為作為一(yi)種標準件(jian)，線軌的更(geng)(geng)換(huan)形式和更(geng)(geng)換(huan)一(yi)顆(ke)螺釘是(shi)(shi)一(yi)樣的，當然(ran)(ran)還(huan)存在精度上的一(yi)些回復調(diao)整(zheng)，但(dan)是(shi)(shi)相比硬軌而言，那真是(shi)(shi)太方便了。

7、交貨(huo)周(zhou)期短，線軌(gui)一般的(de)(de)交貨(huo)周(zhou)期都在半(ban)個(ge)(ge)(ge)月內可以(yi)完成，除非你選用的(de)(de)是(shi)國外品(pin)牌，例如力(li)士(shi)樂和THK ，其實這兩(liang)個(ge)(ge)(ge)品(pin)牌也是(shi)在國內有(you)相應的(de)(de)加(jia)工廠(chang)的(de)(de)，只要你選擇的(de)(de)線軌(gui)型號不是(shi)很偏的(de)(de)那(nei)種，基(ji)本上半(ban)個(ge)(ge)(ge)月左右的(de)(de)交貨(huo)期還是(shi)可以(yi)保證，而臺灣上銀的(de)(de)線軌(gui)甚至可以(yi)做到一個(ge)(ge)(ge)星期的(de)(de)交貨(huo)周(zhou)期，但是(shi)同樣(yang)的(de)(de)硬軌(gui)就(jiu)沒有(you)這么好的(de)(de)時間把控(kong)能(neng)力(li)了，如果動作比較大的(de)(de)話，例如要重新鑄造，那(nei)周(zhou)期可能(neng)在幾(ji)個(ge)(ge)(ge)月以(yi)上都是(shi)說不定(ding)的(de)(de)。

二、線軌的缺點

1、承(cheng)載(zai)(zai)能力相(xiang)對(dui)較小，這種相(xiang)對(dui)較小只是(shi)針(zhen)對(dui)硬軌而言，其實現(xian)在很多大廠的(de)(de)線軌通過結構上的(de)(de)一(yi)些設(she)計，已經極大的(de)(de)提升了(le)其承(cheng)載(zai)(zai)的(de)(de)能力，當(dang)然相(xiang)對(dui)硬軌的(de)(de)承(cheng)載(zai)(zai)能力來說，它還是(shi)相(xiang)對(dui)小一(yi)點。

2、平(ping)穩性(xing)相(xiang)對(dui)硬軌有(you)一(yi)定(ding)的偏弱，例如抗振(zhen)動的能力等，但是我還是要(yao)強調一(yi)下，這種偏弱都是相(xiang)對(dui)硬軌而(er)言的，其實現(xian)在很(hen)多(duo)線軌的平(ping)穩性(xing)也是做(zuo)得非常好的，只要(yao)你(ni)設計的設備不是太過特殊的要(yao)求(qiu)，一(yi)般都是能夠(gou)滿(man)足(zu)需要(yao)。

3、運輸和裝(zhuang)配過程中(zhong)要特(te)別注意對線軌的保(bao)護(hu)，因為(wei)作為(wei)一種標準件，其獨(du)特(te)的結(jie)構特(te)點，讓它處(chu)于(yu)一種比較容易(yi)受到損壞的尷尬境地(di)，例(li)如形狀細長從(cong)而(er)導(dao)致線軌的剛(gang)性(xing)不足，在受擠壓是容易(yi)發生彎曲和變(bian)形，從(cong)而(er)導(dao)致精(jing)度(du)的喪(sang)失(shi)；又(you)例(li)如因為(wei)是鋼件，如果(guo)沒(mei)有做到防銹處(chu)理，在運輸和裝(zhuang)配過程中(zhong)接(jie)觸到水或(huo)其它溶劑，容易(yi)產生銹跡和腐(fu)蝕等現象，從(cong)而(er)導(dao)致精(jing)度(du)的喪(sang)失(shi)。

以上(shang)就是一個從事(shi)機床設(she)計(ji)10余年(nian)的(de)設(she)計(ji)者對硬軌(gui)(gui)和線軌(gui)(gui)的(de)一些淺陋認(ren)識，希望(wang)對你能(neng)有所(suo)幫助。