對于一(yi)些(xie)精細零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)加工我們會使用(yong)到成都數(shu)控車床進(jin)行處理，但并不是所有(you)的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)都能(neng)夠用(yong)數(shu)控車床加工。那么到底哪些(xie)零(ling)件(jian)(jian)適(shi)合使用(yong)數(shu)控車床來進(jin)行加工呢?通(tong)過下方(fang)內容和(he)中機博雅(北京)機械設備【四(si)川辦(ban)事處】一(yi)起(qi)來了解(jie)一(yi)下吧。

其實合適的(de)數(shu)控車(che)床設備才(cai)干生計出(chu)精(jing)度較高的(de)零(ling)件，那數(shu)控車(che)床合適加(jia)工(gong)哪些(xie)(xie)零(ling)件？關(guan)于(yu)一(yi)些(xie)(xie)小批量出(chu)產的(de)零(ling)件，品種(zhong)(zhong)非常繁復，這些(xie)(xie)是無法用一(yi)般車(che)床進行加(jia)工(gong)的(de)，一(yi)般車(che)床針對(dui)單一(yi)品種(zhong)(zhong)有優勢，而它對(dui)多品種(zhong)(zhong)的(de)，僅需求換(huan)編程算了，所(suo)以非常合適。

數(shu)控車床合(he)適加工哪(na)些零(ling)件(jian)和零(ling)件(jian)的(de)需求有聯絡。有些零(ling)件(jian)關于精度(du)的(de)要求很高。那數(shu)控車床全程自動化，標準化出(chu)產能夠滿意零(ling)件(jian)的(de)精度(du)要求，做到分(fen)毫不差，比(bi)較一(yi)般(ban)車床實在是好(hao)太多。其(qi)可加工零(ling)件(jian)如下：

成都數控車床比較適合加工哪些零件(jian)？

1.多品(pin)種(zhong)(zhong)和(he)中小批(pi)(pi)量(liang)(liang)的(de)零(ling)件。因(yin)為(wei)(wei)傳(chuan)統車床更(geng)(geng)換(huan)刀(dao)具和(he)夾具非(fei)(fei)常(chang)麻煩，所以(yi)(yi)傳(chuan)統車床更(geng)(geng)適合加(jia)工(gong)(gong)單一品(pin)種(zhong)(zhong)的(de)大(da)批(pi)(pi)量(liang)(liang)零(ling)件，因(yin)為(wei)(wei)大(da)批(pi)(pi)量(liang)(liang)的(de)同一產品(pin)可(ke)以(yi)(yi)不跟換(huan)夾具和(he)刀(dao)具。因(yin)為(wei)(wei)數控車床有多種(zhong)(zhong)夾具和(he)刀(dao)具，切換(huan)起來非(fei)(fei)常(chang)方便，所以(yi)(yi)在多品(pin)種(zhong)(zhong)小批(pi)(pi)量(liang)(liang)的(de)零(ling)件加(jia)工(gong)(gong)方面(mian)非(fei)(fei)常(chang)有優勢。

2.精(jing)度(du)(du)高(gao)的(de)零件。數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)本身制造精(jing)度(du)(du)高(gao)，加(jia)工精(jing)度(du)(du)也高(gao)，而且它能方便進行尺寸補償，對刀(dao)也非常準確。傳統車(che)(che)床(chuang)(chuang)的(de)加(jia)工精(jing)度(du)(du)只(zhi)能到數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)精(jing)度(du)(du)的(de)幾(ji)分之一(yi)，甚至幾(ji)十分之一(yi)。所以(yi)說(shuo)，高(gao)精(jing)度(du)(du)的(de)零件，還是數(shu)控車(che)(che)床(chuang)(chuang)加(jia)工比(bi)較(jiao)有優勢。

3.輪廓(kuo)復雜的(de)零(ling)件(jian)。傳統(tong)車(che)床適合(he)加(jia)工(gong)比(bi)較規(gui)整的(de)零(ling)件(jian)，面對一些復雜的(de)，不規(gui)整的(de)零(ling)件(jian)，加(jia)工(gong)起來非常麻煩，費時費力。而數控車(che)床因為刀具角(jiao)度調節方便(bian)，跟(gen)換也很方便(bian)，所以，加(jia)工(gong)輪廓(kuo)復雜的(de)零(ling)件(jian)，效率非常高。

4.表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)度較小(xiao)的(de)零(ling)件。由于數控(kong)(kong)車床可以**地控(kong)(kong)制車速，所以，一下表(biao)面(mian)粗(cu)糙(cao)較小(xiao)的(de)零(ling)件，采用數控(kong)(kong)車床來加工，將(jiang)會非常地方便(bian)。

在(zai)市面上(shang)常(chang)常(chang)會(hui)看到凌亂的(de)零(ling)件，這(zhe)些零(ling)件運用(yong)的(de)領(ling)域也非常(chang)重要，如果說一般車床能(neng)出(chu)產(chan)出(chu)來，那精度也不能(neng)保證。相反(fan)，數(shu)控車床有(you)(you)著合(he)適(shi)的(de)程序，尤其是在(zai)技術(shu)編程方面作用(yong)特殊(shu)，關于線路的(de)設計也非常(chang)合(he)理，選數(shu)控車床沒有(you)(you)錯(cuo)。在(zai)你挑(tiao)選加工設備或(huo)加工廠家時，難免會(hui)出(chu)現誤導性(xing)過失。

今天(tian)的(de)(de)內容就到這(zhe)里了(le)。成都匯航機電設(she)(she)備(bei)有限公司主要從事數(shu)控機床(chuang)、通用(yong)機床(chuang)、專機、數(shu)控刀具及模具、熱處(chu)理及鑄造設(she)(she)備(bei)、測(ce)量設(she)(she)備(bei)、動(dong)力設(she)(she)備(bei)、焊接設(she)(she)備(bei)等國內外****產品的(de)(de)地區(qu)代(dai)理銷售(shou),并承接數(shu)控機床(chuang)改造及維修業務(wu)。加(jia)工(gong)的(de)(de)方(fang)式多種，針對不同(tong)設(she)(she)備(bei)所要實現的(de)(de)加(jia)工(gong)結果我們采用(yong)的(de)(de)加(jia)工(gong)儀器(qi)也(ye)有很大的(de)(de)差別。在進(jin)行鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲等方(fang)面加(jia)工(gong)時我們會使(shi)用(yong)到四川(chuan)搖臂(bei)鉆床(chuang)進(jin)行操作(zuo)。而我們在使(shi)用(yong)幾(ji)年搖臂(bei)鉆床(chuang)反(fan)映有發現主軸夾(jia)不緊(jin)的(de)(de)情況(kuang)。這(zhe)是怎么回事？應(ying)該怎么處(chu)理呢？

其主要原因有：

一(yi)、按(an)啟(qi)(qi)動按(an)鈕(niu)主電(dian)(dian)機不(bu)轉動原因分(fen)析(xi)：總電(dian)(dian)源開(kai)(kai)(kai)關(guan)未(wei)打開(kai)(kai)(kai)；啟(qi)(qi)動時按(an)鈕(niu)接(jie)(jie)觸不(bu)好，接(jie)(jie)觸器不(bu)吸合，主電(dian)(dian)機接(jie)(jie)線(xian)盒及(ji)電(dian)(dian)器盤(pan)內的接(jie)(jie)線(xian)處接(jie)(jie)觸不(bu)好或(huo)街頭(tou)脫落排除方(fang)法：打開(kai)(kai)(kai)電(dian)(dian)源開(kai)(kai)(kai)關(guan)；檢查啟(qi)(qi)動按(an)鈕(niu)接(jie)(jie)頭(tou)；檢查電(dian)(dian)氣柜(ju)中的接(jie)(jie)觸器的各個接(jie)(jie)點；檢查電(dian)(dian)機相連的接(jie)(jie)線(xian)處。

二、操縱手柄變速(su)(su)主(zhu)軸無回轉運(yun)動故障分析：變速(su)(su)油泵是(shi)單(dan)向(xiang)油泵電(dian)機(ji)旋轉不(bu)對，油泵不(bu)吸油就不(bu)能帶動撥叉上下(xia)壓摩(mo)擦片。排除(chu)方法：換接主(zhu)電(dian)機(ji)電(dian)源線中的任意(yi)兩根導線的位置。

三、搖臂(bei)鉆床主(zhu)軸和外表面有漏油(you)現象：故(gu)障分析：油(you)箱的(de)(de)油(you)填充過多，從(cong)軸承底座上面溢(yi)出排除(chu)方法(fa)：注油(you)時，不要使油(you)標(biao)(biao)超過油(you)標(biao)(biao)的(de)(de)中心的(de)(de)標(biao)(biao)記(ji)。

四、殼體(ti)絲杠處(chu)漏(lou)(lou)油故(gu)障分析：油池中注(zhu)油過多，多余(yu)的(de)油從絲杠上的(de)軸承處(chu)泄漏(lou)(lou)出來排除方(fang)法：按油標(biao)上的(de)標(biao)記(ji)量進行注(zhu)油，不應超(chao)過中心(xin)標(biao)記(ji)。

五、主(zhu)軸箱(xiang)夾不緊(jin)故障分析：主(zhu)軸箱(xiang)與搖(yao)(yao)(yao)臂結合的(de)(de)(de)55°導軌面配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙大(da)；主(zhu)軸箱(xiang)夾緊(jin)塊(kuai)位置不對；夾緊(jin)油(you)缸(gang)與制動(dong)架結合處(chu)泄油(you)或油(you)管處(chu)漏油(you)；另行塊(kuai)過盈量不夠，不能使之立起(qi)而(er)自鎖排除(chu)方法：調整螺釘(ding)(ding)，使之配(pei)(pei)合的(de)(de)(de)55°導軌面報應大(da)于(yu)0.04mm的(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙（用0.04mm的(de)(de)(de)塞(sai)尺檢查）在(zai)松(song)開狀態下，松(song)開螺釘(ding)(ding)調整夾緊(jin)到適(shi)合位置再(zai)緊(jin)固(gu)螺釘(ding)(ding)搖(yao)(yao)(yao)臂鉆(zhan)床(chuang),也可(ke)(ke)(ke)以稱為橫臂鉆(zhan)。主(zhu)軸箱(xiang)可(ke)(ke)(ke)在(zai)搖(yao)(yao)(yao)臂上左(zuo)右移動(dong)，并隨(sui)搖(yao)(yao)(yao)臂繞立柱回轉的(de)(de)(de)鉆(zhan)床(chuang)。搖(yao)(yao)(yao)臂還(huan)可(ke)(ke)(ke)沿(yan)外柱上下升降(jiang)，以適(shi)應加(jia)工(gong)不同(tong)高度的(de)(de)(de)工(gong)件(jian)(jian)。較(jiao)小的(de)(de)(de)工(gong)件(jian)(jian)可(ke)(ke)(ke)安(an)裝在(zai)工(gong)作臺上，較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)工(gong)件(jian)(jian)可(ke)(ke)(ke)直接放在(zai)機床(chuang)底座(zuo)或地(di)面上。搖(yao)(yao)(yao)臂鉆(zhan)床(chuang)廣泛(fan)應用于(yu)單件(jian)(jian)和(he)中小批中，加(jia)工(gong)體積(ji)和(he)重量較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)工(gong)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)孔(kong)。搖(yao)(yao)(yao)臂鉆(zhan)床(chuang)加(jia)工(gong)范圍廣，可(ke)(ke)(ke)用來(lai)鉆(zhan)削大(da)型工(gong)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)各種螺釘(ding)(ding)孔(kong)、螺紋底孔(kong)和(he)油(you)孔(kong)等。

在搖(yao)臂鉆(zhan)床投入使用時我們(men)要(yao)對(dui)其(qi)進行定期(qi)維護，如(ru)果(guo)出(chu)現(xian)了一些解決不了的問題及時向供(gong)貨(huo)商聯系。中機(ji)博雅(北京)機(ji)械設(she)(she)備【四川辦事(shi)處】數控機(ji)床加工設(she)(she)備供(gong)應商，集銷(xiao)售(shou)、安裝、改(gai)造、維修一站(zhan)式(shi)服務商！